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변속기 용 마이 터 기어 박스 요구 사항

Sijie 산업 (주) | Updated: May 25, 2017

Mitre Gearbox 다양한 두께의 헬리컬 기어 드라이브, 마이 터 기어 박스가있는 작은 경사 기어 박스의 주요 특징은 각 축 방향 톱니 프로파일의 편향 계수가 기어 축을 따라 변경되어 가변 두께 헬리컬 기어가 교차하는 샤프트와 작은 경사 기어 박스의 지그재그 된 샤프트. 마이 터 기어 박스이 논문에서는 인벌 류트 및 비 인벌 류트 기어의 치면 생성 방법과 다양한 치형 프로파일 가변 두께의 맞물림 성능 및 피로 수명을 연구하기 위해 메쉬 원리, 마이 터 기어 박스 피로 수명 평가 이론 및 동적 접촉 해석 방법을 사용합니다 헬리컬 기어 쌍이 분석됩니다. 관련 연구는 가변 두께 기어의 파라미터를 합리적으로 선택하기위한 중요한 이론적 중요성 및 엔지니어링 적용 가치, 작은 경사 기어 박스의 베어링 용량을 향상시키고 기어 박스의 수명을 연장하는 Mitre 기어 박스를 합리적으로 선택합니다. 이 논문의 주요 연구는 다음과 같다. Shan은 face teeth profile 방정식을 형성하기 위해 shape-producing rack의 치아 프로파일 방정식을 사용하고, 가상 공구를 기반으로하는 기계 가공을 시뮬레이션하는 involute variable thickness helical gear의 좌표 변환 행렬을 추론한다 엔드 표면 치형 프로파일, 인벌 류트 가변 두께 헬리컬 기어의 톱니면 방정식이 성립되며, 마이 터 기어 박스 인벌 루트 가변 두께 헬리컬 기어 쌍의 조립 관계는 공간 원뿔 기어의 맞물림 원리와 인벌 루트 가변 두께의 조립 모델에 따라 결정됩니다 헬리컬 기어 쌍은 UG 소프트웨어로 구성됩니다. 인벌 류트 및 비 인벌 류트 가변 두께 헬리컬 기어의 맞물림 방정식은 Shan 가공 공구로서 가변 두께의 헬리컬 기어를 사용하여 설정됩니다. 비 인벌 ​​루트 가변 두께 헬리컬 기어의 치면 방정식을 풀고, 인벌 류트 가변 두께 헬리컬 기어와 조립 사이의 관계에 기초한 UG 소프트웨어를 사용하여 비 인벌 루트 가변 두께 헬리컬 기어의 모델을 구성합니다 비 인벌 ​​류트 가변 두께 헬리컬 기어의 모델. Dyna 소프트웨어의 Shan, Mitre Gearbox의 두 가지 종류의 가변 두께 헬리컬 기어의 그리드 이산 화는 접촉 유한 요소 모델을 생성합니다. 동적 접촉 유한 요소 시뮬레이션 분석을 통해 두 종류의 가변 두께 헬리컬 기어 쌍의 스트레스 클라우드 그림과 톱니 접촉면과 최대 톱니면의 시간 경과 곡선, 마이 터 기어 박스를 얻고 톱니 프로파일 모양의 영향을 분석합니다 가변 두께 헬리컬 기어 쌍의 동적 맞물림 성능. Shan 기어 쌍을 구동하는 동적 접촉력은 피로 해석의 부하 스펙트럼이며 기어 사양의 NS 곡선을 계산하는 GL 사양을 기반으로하는 마이 터 기어 박스, 기어 쌍의 정적 해석으로 얻은 응력 및 변형률 결과와 결합 된 마이 터 기어 박스 Ansys Fe 소프트웨어를 사용하여 2 종류의 가변 두께 헬리컬 기어의 피로 수명을 분석하고, 다른 톱니 프로파일 가변 두께 헬리컬 기어의 대수 피로 수명 및 피로 안전 계수를 얻었다.

헬리컬 기어는 평행 축 사이에서 모션을 전송하는 데 사용됩니다. 틸트 각도는 각 기어가 동일하지만 오른손이어야하며 다른 하나는 왼쪽의 이빨이어야합니다. 치아의 모양은 나선형 나선형 표면입니다. 평행 사변형 (직사각형)으로 절단 된 종이를 기어 실린더에 넣으면 치아 모서리의 모서리가 용지에 인쇄됩니다. 이 종이를 펼치면 혈액의 각 가장자리에있는 모든 점에서 나선형 곡선이 생깁니다.


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