Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
뉴스
> 뉴스 > 내용

제품 분류

베벨 기어 박스 신속한 개발

Sijie 산업 (주) | Updated: Jun 23, 2017

철도 산업의 급속한 발전으로 철도 건설을 위해 대규모 도로 유지 보수 기계의 유지 보수가 급속히 발전해 왔습니다. 베벨 기어 박스 현재, 중국의 대규모 철도 도로 유지 보수 기계에서 널리 사용되는 자동차 : tamping 자동차, 안정적인 자동차, 기계 청소, 플라스틱 자동차, 레일 연삭 ballasted 등등. 작업 요구의 자체 모델에 따라 기계식 차축 기어 박스의 각 종류는 자신의 독특한 드라이브 디자인을 가지고 있지만, 도로 유지 보수 기계의 중요한 부분으로, 그들은 다음과 같은 요구 사항을 충족해야합니다 : ① 고속 및 신속하게 입력 할 수 있습니다 블록을 종료하십시오. ② 그들 자신의 사업은 여행 할 필요가있다. ③ 달리기의 필요에 기계적으로 연결된 다양한 유형. 베벨 기어 박스이 논문에서는 DC-32 탬핑 카와 WD-320 안정 축 차축 박스의 작동 구조와 전달 원리를 주로 분석하고 실제 사례를 통한 고장 처리 방법을 설명합니다

액슬 기어 박스는 구동축 또는 유압 모터의 속도를 줄이고 토크를 증가 시키며 바퀴가 회전하도록 구동하는 구동 시스템의 마지막 부분입니다. 대규모 도로 유지 보수 기계, 액슬 기어 박스 구조의 다양한 있음, 속도 비율은 동일하지 않습니다, 현재 국내 사용 WD - 320 안정적인 자동차 드라이브 시스템과 DC - 32 tamping 자동차 기본적으로 동일, 베벨 기어 박스 그래서 두 차축 기어 박스는 기본적으로 동일합니다. 구조의이 부분에있는 구조의 경우에만 트램 카 액슬 기어 박스를 예로 분석합니다.

DC-32 tamping car는 active bogie axle gear box (이하 axle gear box Ⅰ로 칭함)와 driven bogie axle gear box (이하 axle gear box Ⅱ라고 함)로 구분되는 3 개의 axle gear box를 2 가지 종류로 가지고있다. 고속 변속기와 저속 변속기 두 대가 장착 된 DC-32 차량, 유압식 기계식 변속기를 사용하는 고속 주행, 정 유압식 주행 장치를 사용하는 저속 주행.

rammer가 고속으로 주행 할 때, front bogie의 두 축은 구동축이다. 주행 경로는 엔진 → 유압식 토크 컨버터 → 기어 박스 → 출력축 → 트랜스퍼 케이스 → 구동축 → 액슬 기어 박스 → 휠.

탬핑 기가 작동 중일 때 단계별 탬핑 작업을 시작, 브레이크 또는 커뮤팅해야합니다. 주행 경로는 엔진 → 유압 전송 → 오일 펌프 → 오일 모터 → 기어 박스 → 구동축 박스 출력축 → 구동축 → 트랜스퍼 케이스 → 구동축 → 액슬 기어 박스 → 프론트 대차 → 휠. 동시에 다른 오일 모터 (보조 모터)가 보조 구동 장치로서 대차의 후방을 구동하여 휠 견인력을 증가시킵니다.

차축 기어 박스 II의 구조는 그림 2에 나타나있다. 기어 박스는 그림 2에서 사용되며 주로 두 개의 샤프트로 구성된 유니 폴라 원통형 기어 모드를 보여준다. 베벨 기어 박스 입력축 (5)은 입력단이 스플라인에 의해 모터에 연결되는 제 1 샤프트 및 스플라인에 의해 축 방향으로 슬라이딩 가능한 작은 원통형 기어 (8)이다. 차축 (3)은 제 2 축이고, 샤프트는 큰 평 기어 (1)와 압입되어 차축을 회전시킨다. 액슬 기어 박스에는 클러치 샤프트 (6)상의 포크 (7)를 밀어서 큰 직 원통 기어 (8)를 구동시켜 큰 원통형 기어 (1)와 맞물리게하는 실린더 작동 식 클러치가 제공된다. 액슬 기어 박스의 변속비는 1 : 3.944입니다.

액슬 기어 케이스 (II)에는 실린더로 작동하는 클러치가 설치되어있다. 고속으로 주행 할 때 기어 8은 기어 1에서 분리됩니다. 작업이 진행 중일 때 베벨 기어 박스의 기어 8은 에어 조절 실린더를 통해 기어 1에 결합되고 축이 구동축이됩니다. 클러치 샤프트의 설계로 인해이 유형의 액슬 기어 박스는 변환의 두 조건에서 베벨 기어 박스가 실린더의 컨트롤 부분이 성공적으로 기어 8의 움직임을 완료 할 수 없으면 전체에 손상을 초래합니다 따라서 전송 시스템은 일반적으로 검사 및 유지 보수의 클러치 에어 실린더 제어 부분에주의를 기울여야합니다.


문의
Send
저희에 게 연락
주소: 신지도로, 난청, Dongguan 시, 광 동 지방, 중국.
전화: +86-0769-83061993
팩스: +86-0769-88057667
이메일: sales@screwjack.net
저작권 © Sijie 산업 Co., 주식 회사 모든 권리 보유.